易車訊?6月19日，嵐圖嵐圖品牌首款車型嵐圖FREE正式上市。正式新車的上市售萬售價區間為31.36-33.36萬元，并將提供純電驅動和增程式驅動兩個動力版本。元起月內

根據官方介紹，開啟嵐圖FREE的交付量產車將于6月30日量產下線，并在7月末啟動交付。嵐圖目前嵐圖直營服務渠道有14家，正式7月底擴充至32家店，上市售萬到2021年底嵐圖的元起月內直營服務渠道將從原定40家增加到超過50家。

此前我的開啟同事已經對嵐圖FREE進行了較為詳盡的試駕體驗，感興趣的交付朋友可以點擊下方的視頻及圖文進行觀看。

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  測試嵐圖FREE純電版 實測加速4.4秒/NEDC最大續航505公里

  2021-05-20易車

外觀方面，嵐圖嵐圖FREE脫胎于嵐圖iFree概念車，正式量產版車型在整體造型和細節處理上更加簡潔，上市售萬前臉部分上方兩側大燈與進氣格柵相連，下方是貫通的進氣口，整體感強，辨識度高。細節上，可以點亮的貫穿式燈帶與嵐圖LOGO相連，夜幕降臨之后，才是展現它最好的時候。

新車的車身側面造型簡潔，平滑的腰線從車頭一直延伸到車尾，視覺上看起來非常硬朗。車身尺寸方面，嵐圖FREE的長/寬/高分別為4905/1950/1690毫米，軸距為2955毫米，與主流競爭對手們保持在相同的水平線上。流暢的車身設計也為其帶來了0.28cd的低風阻系數。

車尾部分，嵐圖FREE延續了前臉簡約的設計風格，纖細的貫穿式尾燈和羽翼式的示寬燈設計可以為它帶來非常高的識別度。

內飾方面，嵐圖FREE的內飾采用了智能座艙的概念，三塊超大的屏幕占據了整個中控臺，三聯屏的設計，除提升了整體的質感和科技感外。其功能上還可以實現相互推送導航、音樂等信息，并可共享眾多車載軟件，智能化很高。

當車輛在“高能模式”狀態下時，這塊一體式的三聯屏能夠自動下降。同時，運動氛圍燈會亮起，空氣懸架會自適應調低車身姿態，運動型的香氛系統也會被激活，將車輛的科技感和豪華感營造的都十分到位。

除此之外，嵐圖FREE車頂會有雙片式全景天窗和全封閉式的全景天幕兩種配置可選。其中，全封閉式的全景天幕，具有十級明暗可調功能，在提升車內空間感的同時，也可以很好的起到隔絕陽光的效果。

?科技及智能配置方面，嵐圖FREE提供有4區語音識別功能，所有乘客均能獨立控制各自的空調溫度、車窗升降。同時新車還提供4種手勢控制實現快速執行相關功能，后期還可以OTA解鎖更多手勢控制；駕駛者身份驗證方面提供人臉識別和聲紋識別，可以為不同的駕駛者自動匹配相應的駕駛設定。

?駕駛輔助功能上，嵐圖FREE將支持L2+級以上的駕駛輔助功能，硬件方面配備3個毫米波雷達、9個攝像頭和12個超聲波雷達。

此外，新車具有前方150米內的主動夜視系統。還能夠實現包括ACC全速域自適應巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動制動、360°全景影像、BSD盲點監測等功能，主被動安全配置非常全面。NVH方面，新車將配有雙層隔音玻璃、低噪輪胎。同時嵐圖FREE還將配有丹拿音響系統，營造劇場級影音體驗。

動力方面，嵐圖FREE提供了增程式和純電動兩種動力選擇，增程式和純電動車型的動力電機完全相同，均為前+后雙電機布置，官方數據顯示綜合最高功率 510kW，峰值扭矩 1040Nm，純電版車型百公里加速成績是4.7秒，最大NEDC綜合工況續航為505公里。

小結：作為嵐圖品牌的開山之作，嵐圖FREE從概念車到量產前后僅用時不到一年時間，可見其品牌的實力和積淀。與國內的其他造車新勢力僅在單一動力系統領域發力不同的是，嵐圖FREE同時涉及純電和增程多個領域，為不同需求的用戶提供了更豐富的選擇，這將是其在面對同級別對手時最大的優勢。當然，在一大波造車勢力經過市場的洗禮后選擇入場，嵐圖和它的首款車型嵐圖FREE能否憑借自身的實力占據一席之地，還讓我們拭目以待。

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