易車訊 近日，寶馬我們從相關(guān)渠道獲悉，邁凱寶馬與邁凱倫或?qū)㈤_啟新一輪合作，倫或未來可能會(huì)共同開發(fā)純電超級(jí)跑車，將合以及四座GT跑車，作開座以便與奧迪和奔馳的發(fā)純將推出的同級(jí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，不過雙方的電超合作目前可能正處于洽談階段。

根據(jù)目前掌握的消息，寶馬和邁凱倫可能會(huì)共同開發(fā)一個(gè)超級(jí)跑車平臺(tái)，寶馬該平臺(tái)將會(huì)融合邁凱倫在碳纖維車身生產(chǎn)方面的邁凱技術(shù)，以及寶馬在電池、倫或電動(dòng)機(jī)等電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)總成方面的將合技術(shù)。

據(jù)悉，雙方未來的發(fā)純產(chǎn)品將會(huì)保持足夠強(qiáng)獨(dú)特性，未來寶馬和邁凱倫的電超量產(chǎn)超級(jí)跑車將會(huì)完全不同的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這樣會(huì)更加符合雙方的利益，除了純電超級(jí)跑車外，雙方可能還有計(jì)劃共同開發(fā)四座GT跑車。

早在2021年11月，外媒報(bào)道寶馬和奧迪都在考慮收購英國超級(jí)跑車制造商邁凱倫，針對(duì)此消息，隨后寶馬汽車辟謠，表示該消息是錯(cuò)誤的。不過，此前寶馬和邁凱倫也有過合作開發(fā)產(chǎn)品的經(jīng)歷。

隨后，在2022年5月，據(jù)知情人士透露奧迪通過投資邁凱倫從而加入F1的計(jì)劃正在變得渺茫，根本原因在于兩家公司價(jià)格預(yù)期相差太遠(yuǎn)，對(duì)此目前大眾集團(tuán)和奧迪目前都不予置評(píng)。

根據(jù)易車App“品牌熱度榜”數(shù)據(jù)，寶馬日均關(guān)注度為21.29萬，位列排行榜第25名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜

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