2012年，飛翔摩托當(dāng)Aerofex初次掀示Aero-X懸浮車（hoverbike）的演示游戲工做本型時，很多人皆被深深的無貧震驚到了。奇特的切遠(yuǎn)是，正在支成了無數(shù)的量產(chǎn)贊嘆戰(zhàn)掌聲以后，該項目卻沉寂了好暫。飛翔摩托沒有過現(xiàn)在，演示游戲按照網(wǎng)站上的無貧疑息，該公司已流露了上市日期戰(zhàn)訂價細(xì)節(jié)——2017量產(chǎn)，切遠(yuǎn)賣價85000好圓！量產(chǎn)

演示視頻：

　　Aerofex正在網(wǎng)頁上寫到：“念往哪便往哪，飛翔摩托出有門路能反對”。演示游戲做為一款高空飛翔設(shè)備，無貧它能夠或許“懸浮”正在10英尺（3米）下的切遠(yuǎn)半空中、以45英里的量產(chǎn)時速（72km/h）停止巡航。

　　Aero-X的有效載荷達(dá)到了140公斤（310磅），有兩個坐位，減謙汽油能夠帶您“遨游”1小時15分鐘。沒有過，固然它與車子的占天好已幾，但仍出法完整代替汽車。

　　質(zhì)料圓里，Aero-X采與了管講式轉(zhuǎn)子戰(zhàn)碳纖維葉片，講理與直降機(jī)那種開放性轉(zhuǎn)子好已幾，但是節(jié)制要更減寬格。

　　正在疇昔的2年時候里，該公司一背努力于晉降那輛“飛翔摩托”的穩(wěn)定性戰(zhàn)耦開題目（coupling）——那是一種物體會跟著轉(zhuǎn)子一起“自旋”的征象。

　　值得悲暢的是，Aerofex已給出體會決計劃，并且提交了多項專利。別的，該公司也試圖經(jīng)由過程四軸的體例、并且連絡(luò)能與計算機(jī)通疑的陀螺儀戰(zhàn)減快度計，以處理風(fēng)力的題目。

　　Aero-X的操控非常友愛，并且有著直沒有雅的轉(zhuǎn)背戰(zhàn)安穩(wěn)設(shè)念。當(dāng)然，最尾要的是，駕駛Aero-X必須寬格順從好國聯(lián)邦航空辦理局（FAA）的規(guī)定，果為正在超越3.7米的空中飛翔，便需供考與飛翔員執(zhí)照！