榮威D7 DMH官圖發(fā)布 搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)
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易車訊7月11日，榮威榮威D7 DMH官圖正式發(fā)布。官圖D7 DMH外觀設(shè)計(jì)與6月發(fā)布的發(fā)布D7 EV一脈相承，最大的搭載電機(jī)不同是動(dòng)力方面搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。官方表示，全新D7 DMH與D7 EV雙車均計(jì)劃于今年下半年上市。超級(jí)
外觀方面，混動(dòng)D7 DMH整體延續(xù)了極具未來感的系統(tǒng)設(shè)計(jì)語言，前臉采用左右拓展、榮威上下支撐的官圖外延設(shè)計(jì)元素，與D7 EV完整一體的發(fā)布型面不同，整車視覺上更富力量感。搭載電機(jī)大燈方面，全新D7 DMH同樣與D7 EV的超級(jí)分體式大燈有所區(qū)隔，采用閃電形一體式設(shè)計(jì)。混動(dòng)
D7 DMH整車長(zhǎng)、寬、高分別為4890mm、1890mm、1510mm，軸距達(dá)2810mm，在車身側(cè)面的視覺感官上，流暢動(dòng)感的腰線勾勒出輕盈美妙的均衡美感，搭配優(yōu)雅時(shí)尚的溜背式車身，盡顯高級(jí)。
D7 DMH尾部則延續(xù)D7 EV寬厚圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合性感上翹的鴨尾及閃電尾燈點(diǎn)綴，簡(jiǎn)約但不單調(diào)，鮮明的層次感呈現(xiàn)出豐富的視覺張力。動(dòng)力方面，D7 DMH將搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程為125km，整體CLTC綜合續(xù)航里程可躍升至1400km。D7 DMH配備熱效率超過43%的最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC饋電油耗低至4.3L/100km。
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