易車訊 5月25日，寶駿純電SUV寶駿悅也正式上市，悅也元起售7.98-8.98萬元。正式作為首款搭載寶駿全新品牌標識的上市售萬量產車型，寶駿悅也采用硬朗設計的寶駿同時還配備有Car-watch，CLTC續航里程達303km。悅也元起

寶駿悅也新車速覽

首款搭載寶駿全新品牌標識的量產車，采用Square Box-方盒子設計語言，上市售萬

同級罕見搭載自動大燈，內置184顆LED燈珠，悅也元起近光照射距離達60m

內飾采用全新Joy Box玩樂座艙內飾設計語言

標配10.25英寸雙聯屏，搭載KiOS智能網聯，上市售萬支持手機APP遠程車控、寶駿在線音樂，悅也元起在線導航

搭載永磁同步電機，CLTC續航里程達303km

采用Square Box-方盒子設計語言 酷似吉姆尼

寶駿悅也造型采用Square Box-方盒子設計語言，運用橫平豎直的經典硬派線條，通過圓角矩形設計過渡，整車造型盡顯硬朗氣質又不失萌趣。新車前大燈采用“四橫四縱”獨特布局，作為同級唯一搭載自動大燈的車型，寶駿悅也內置184顆LED燈珠，近光照射角度>45°，近光照射距離達60m，遠光照射距離達178m。

車側前側的隱藏式充電機蓋與前臉融為一體，快慢充并排布置方便充電。車頂標配同級唯一行李架。考慮到年輕人潮玩追求，新車采用大面積留白的無腰線車身，整車多達5.66m2改裝面積，車身下方還配備可拆卸式輪眉。新車標配195mm的15寸低滾阻節能輪胎，搭配高性能運動卡鉗，并提供原廠205/65 R15 大尺寸全地形AT胎后裝配件。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3381/1685/1721mm，軸距為2110mm。

車尾采用硬派吉普風格設計，擁有同級唯一冰箱式側開尾門，可像冰箱開門般橫向90°電動解鎖開啟，楔角鉸鏈設計支持尾門不同角度輕松開關門。同時，側開尾門還提供12L的儲物空間。尾門兩側搭配賽道后尾燈，采用三圈立體式設計，內置164顆LED燈珠，傳遞年輕動感活力。外觀配置方面，新車標配了LED城市斑馬自動前大燈、賽道后尾燈、冰箱式側開尾門、車頂行李架，高配的智尊版還配備了高性能運動卡鉗。此外，寶駿悅也提供日出、清晨、云朵、霓虹、深空5種車身顏色供消費者選擇。

采用全新Joy Box玩樂座艙內飾設計語言 智能化配置值得點贊

內飾方面，新車采用全新Joy Box玩樂座艙內飾設計語言，提供“自黑”、“獨白”兩種內飾配色方案，整體氛圍年輕而時尚。新車標配了10.25英寸雙聯屏、游戲手柄玩樂式T型方向盤、皮質座椅。智能化方面，新車搭載KiOS智能網聯，提供自定義卡片式桌面、可變裝3D虛擬語音助手、行業頂級語音交互系統等功能，支持手機APP遠程車控、在線音樂，在線導航。

智尊版車型還搭載了上汽通用五菱與大疆車載共同打造的“靈犀智駕系統”，并配備車規級域控制器，360度全方位感知攝像。用戶可一鍵開啟智能行車、混亂車道線應對、撥桿變道、彎道智能調速、障礙物識別和應對、近距離加塞應對、人機共駕，適用于7大行車場景。與此同時，寶駿悅也還搭載了智能泊車輔助功能，可實現全場景泊車。

舒適性配置方面，寶駿悅也采用100%皮質軟包覆，并搭配自動變頻空調，標配pm2.5空氣濾芯。座椅調節方面，新車標主駕座椅6向電動調節，智尊版車型還配備了副駕4向電動調節，并支持電動一鍵進出。儲物空間上，新車后排座椅支持5/5分，獨立放倒，儲物容積達715L，此外整車還提供15+1處魔方空間。同時，新車還標配自動雨刮、無鑰匙進入、帶防夾功能的全車車窗遙控升降、定速巡航等。

安全配置方面，寶駿悅也標配主副駕雙安全氣囊、ESC車身電子穩定系統、ABS防抱死系統、坡道輔助、倒車影像/倒車雷達、AUTO HOLD、蠕行功能及胎壓顯示功能。智尊版車型則在旗艦版基礎上增加了AEB自動緊急制動系統、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、DOW開門預警、BSD盲區監測及360全景影像。

CLTC純電續航里程達303km 支持快充/慢充兩種模式

動力方面 ，寶駿悅也搭載永磁同步電機，最大功率為50kW，最大扭矩140Nm。底盤方面，新車標配麥弗遜獨立前懸架和三連桿式整體橋后懸架，并采用后置后驅布置。寶駿悅也CLTC續航里程達303km，并支持快充、慢充兩種模式，快充從30%-80%僅需35min。

走個性化市場路線

從定價范圍來看，寶駿悅也面對的競爭對手主要包含比亞迪海鷗、五菱繽果等等。與這些對手相比，寶駿悅也其實在售價和車身尺寸方面并沒有優勢，但這并不是說它沒有殺手锏。

從上面的車型介紹中大家能看到，寶駿悅也的外形與大多數微型、小型電動車走可愛路線不同，而是酷似“電動版吉姆尼”的硬派風格。另外，寶駿悅也在配置上，尤其是智能化上確實很有競爭力。標配的10.25英寸雙聯屏集成了KiOS智能網聯，功能上非常強大，同級別車型罕有競爭對手。綜合來看，寶駿悅也更多面向的是追求年輕化，尤其是個性化的消費群體。

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責任編輯: 易車編輯

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