易車訊?在2023進(jìn)博會(huì)上，進(jìn)博小馬智行與豐田汽車聯(lián)合發(fā)布首款純電自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）概念車正式亮相。念車新車基于廣汽豐田生產(chǎn)的亮相bZ4X純電車輛平臺(tái)打造，將搭載小馬智行研發(fā)的進(jìn)博第七代L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車軟硬件系統(tǒng)。

這是念車?yán)^今年8月小馬智行、豐田中國(guó)、亮相廣汽豐田三方宣布設(shè)立合資公司推進(jìn)Robotaxi規(guī)模化部署后的進(jìn)博最新進(jìn)展。在未來該車型將成為承擔(dān)起合資公司推動(dòng)全無人駕駛出行規(guī)模化落地任務(wù)的念車首款車型。

小馬智行同時(shí)首發(fā)了第七代自動(dòng)駕駛乘用車軟硬件系統(tǒng)的亮相外觀造型和傳感器迭代理念。傳感器方面仍采用包含固態(tài)激光雷達(dá)、進(jìn)博攝像頭、念車毫米波雷達(dá)的亮相車規(guī)級(jí)多傳感器方案，提高全無人駕駛的進(jìn)博感知精度和安全性。

頂部傳感器套件延續(xù)了第六代系統(tǒng)的念車前后分段的模塊化設(shè)計(jì)，除了實(shí)現(xiàn)套件與車身一體化程度更高，亮相還有助于降低組裝和物料成本。其中后段模組首次采用的鏤空尾翼設(shè)計(jì)，與傳感器巧妙融合；前段模組的相機(jī)移動(dòng)至擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，提升雨雪沙塵等天氣下的系統(tǒng)表現(xiàn)。

此款自動(dòng)駕駛出租車更關(guān)注人與車、車與環(huán)境間的交互，車頂采用Robotaxi專屬的燈語(yǔ)設(shè)計(jì)，并新增前后交互屏，顯示“運(yùn)營(yíng)中”、“車輛掉頭”、“靠邊停車”等字樣，與周圍車輛和行人互動(dòng)，提升Robotaxi運(yùn)營(yíng)的友好度。

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責(zé)任編輯: 武昊天

(責(zé)任編輯：休閑)