易車訊4月19日，奔馳奔馳EQS SUV全球首發(fā)。全球旗艦作為奔馳EQ家族的純電旗艦SUV，其與EQS的奔馳關(guān)系十分密切，設(shè)計(jì)上一脈相承，全球旗艦車身更高、純電提供第三排座椅。奔馳續(xù)航方面，全球旗艦奔馳EQS SUV的純電最大續(xù)航里程可達(dá)660公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。

奔馳EQS SUV在造型方面采用了與EQS相類似的奔馳封閉式設(shè)計(jì)暗夜星陣格柵，造型犀利的全球旗艦前大燈組與前格柵融為一體，也沒有提供雙色涂裝。純電

車尾造型看上去十分飽滿圓潤(rùn)，奔馳沒有過多的全球旗艦線條設(shè)計(jì)，不僅造型上更加統(tǒng)一，純電也能帶來(lái)更加優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)。而家族貫穿式尾燈的加入則進(jìn)一步提升了尾部整體辨識(shí)度。新車車身尺寸為5125/1959/1718mm，軸距為3210mm。

奔馳EQS SUV與EQS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，皆是奔馳EQ系列電動(dòng)車最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車同樣采用了MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的OLED整塊無(wú)縫銜接的曲面屏，三塊觸摸式的屏幕完全取代了實(shí)體按鍵功能，這套系統(tǒng)內(nèi)含英偉達(dá)Xavier AI芯片，整套車機(jī)系統(tǒng)還可學(xué)習(xí)駕駛者的用車習(xí)慣，主動(dòng)進(jìn)行座椅加熱、空調(diào)等功能的提示推送。

此外，新車將會(huì)擁有七種內(nèi)飾顏色組合，并搭配高級(jí)皮革和木材來(lái)提升豪華質(zhì)感；另外車內(nèi)飾還采用了一種使用激光切割成型的玉蘭木與不銹鋼鑲嵌成的內(nèi)飾板，奢華感做到了極致。EQS SUV還將配備杜比全景聲 (Dolby Atmos) 音響系統(tǒng)，車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)還使用了一種名為“No.6 MOOD Mimosa”的新氣味。

此外，奔馳EQS SUV提供5座和7座車型，為不同需求的用戶提供更多的選擇。新車第二排座椅則是標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，具有很強(qiáng)的空間布局靈活性；第三排座椅為可選配置，官方稱第三排座椅的舒適程度，相比GLE的第三排座椅更加舒適，甚至后備廂空間可以疊加放下四個(gè)高爾夫球袋。

動(dòng)力方面，奔馳EQS SUV將提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩款車型，其中EQS? 450+為單電機(jī)版車型，最大功率265千瓦，峰值扭矩568?！っ?；EQS 580 4MATIC+為雙電機(jī)版車型，最大功率400千瓦，峰值扭矩858?！っ?。

和EQS一樣，新車還提供了4種駕駛模式、3種充電模式、3種能量回收模式可供選擇，新車還搭載了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與空氣懸架，標(biāo)配的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能角度可達(dá)4.5度，用戶可以選裝轉(zhuǎn)向角高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這使得轉(zhuǎn)彎直徑由11.9米降至11.0米。

新車配備了107.8千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，續(xù)航里程可達(dá)660公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。新車在快速充電技術(shù)的幫助下，充電功率可達(dá)200kW，31分鐘內(nèi)電量可從10%充至80%。并且車輛還采用了奔馳自研電池管理系統(tǒng)，電池管理軟件可進(jìn)行OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，在車輛全生命周期內(nèi)保持更新；熱管理系統(tǒng)基于導(dǎo)航和充電信息對(duì)電池預(yù)熱/預(yù)冷，保持最佳工作溫度。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，奔馳EQS SUV日均關(guān)注度為2115，在所有純電動(dòng)豪華品牌新能源車型中排名第44位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 朱玉翔