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時間:2025-12-10 04:10:13 來源:網(wǎng)絡整理 編輯:娛樂
易車訊近日,我們從相關渠道獲悉,賓利可能會增加旗下插混車型的數(shù)量,在添越和飛馳之后,歐陸GT有望成為第三款插混版車型,在2030年賓利轉(zhuǎn)型成為純電品牌之前,插混技術也是目前最佳過渡方案之一。目前,賓利

易車訊近日,賓利我們從相關渠道獲悉,歐陸賓利可能會增加旗下插混車型的或增混版混動數(shù)量,在添越和飛馳之后,加插歐陸GT有望成為第三款插混版車型,車型T插在2030年賓利轉(zhuǎn)型成為純電品牌之前,有望插混技術也是搭載目前最佳過渡方案之一。

目前,飛馳賓利可能只是力系在計劃這種可能,還沒有完全確定將會會推出歐陸GT插混版車型,賓利這一切都要看最終的歐陸市場需求是否足以支撐量產(chǎn)計劃,背靠大眾汽車集團,或增混版混動在工程技術層面推出歐陸GT插混版車型毫無問題。加插


動力系統(tǒng)方面,車型T插考慮到歐陸GT的有望跑車定位,使用來自飛馳的2.9T插混動力系統(tǒng)也許是最佳方案,在飛馳上,它的綜合功率達到544馬力,扭矩750牛·米,百公里加速成績4.3秒,綜合續(xù)航里程超過700公里。
責任編輯: 趙瑜
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