易車訊在2022進(jìn)博會(huì)上，進(jìn)博現(xiàn)代IONIQ 6正式亮相，亮相新車基于E-GMP純電平臺(tái)打造，進(jìn)博主打純電中型車市場(chǎng)，亮相競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定特斯拉Model 3等同級(jí)產(chǎn)品。進(jìn)博
外觀設(shè)計(jì)方面，亮相新車采用官方稱為“Electrified Streamliner”的進(jìn)博流線型設(shè)計(jì)理念，通過(guò)車側(cè)能明顯看到有水滴般流暢圓潤(rùn)的亮相線條，前臉可以看到位于頂端的進(jìn)博“H”現(xiàn)代車標(biāo)，前部擁有封閉式車頭設(shè)計(jì)，亮相前杠正中央位置還有疑似自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的進(jìn)博核心零部件，同時(shí)還有看起來(lái)類似水滴狀的亮相頭燈造型。
另外，進(jìn)博現(xiàn)代IONIQ 6將會(huì)擁有造型別致的亮相輪圈，帶有攝像頭的進(jìn)博電子后視鏡，擁有轎跑車式的C柱設(shè)計(jì)，矩陣式點(diǎn)狀散布的貫穿式LED尾燈，還有位于尾翼上的剎車燈，整車造型具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，現(xiàn)代IONIQ 6內(nèi)飾氛圍燈帶來(lái)了極強(qiáng)的氛圍感，方向盤中間看起來(lái)好像也有能點(diǎn)亮的LED光源，中控臺(tái)采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并且中控臺(tái)底部區(qū)域也采用鏤空設(shè)計(jì)，可以方便存儲(chǔ)隨身物品。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，IONIQ 6長(zhǎng)續(xù)航車型，搭載77.4kWh電池組，提供后驅(qū)版和全驅(qū)版。其中，頂級(jí)性能版本配備前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)，功率239kW，扭矩605Nm，百公里加速時(shí)間僅需5.1秒。
在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，配備18英寸輪圈和53kWh標(biāo)準(zhǔn)電池組的IONIQ 6后驅(qū)版能耗約低于14kWh/100km，是市場(chǎng)上最節(jié)能的車型之一。現(xiàn)代官方表示，部分車型WLTP最大續(xù)航里程超610公里。
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責(zé)任編輯: 杜宇
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