易車訊日前，法拉法拉第未來表示還需要籌集超過2億美元的需超額外資金，才能將FF 91投入生產(chǎn)。過億南昌外圍探花資源【電話微信1662+044-1662】提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)法拉第未來此前表示需要更多額外的美元資金來推動新車上市，其首款電動汽車FF91投產(chǎn)和交付時間再度推遲到2022年第三季度或第四季度。開始

在法拉第未來最近提交的生產(chǎn)一份監(jiān)管文件中，法拉第未來表示需要這筆資金為今年年底及以后的法拉生產(chǎn)活動提供資金。盡管該品牌首席執(zhí)行官Carsten Breitfeld在6月份還表示，需超該品牌確實有足夠的過億資金開始生產(chǎn)FF 91。

雖然FF 91作為概念車首次亮相已經(jīng)五年多了，美元但僅僅幾個月前，開始它才以準(zhǔn)量產(chǎn)車的生產(chǎn)身份亮相。5月底有消息稱，法拉南昌外圍探花資源【電話微信1662+044-1662】提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)法拉第未來只有401輛這款電動汽車的需超預(yù)訂，所有預(yù)訂都可以全額退款。過億

不久之后，法拉第未來被迫承認(rèn)，它并沒有之前宣稱的1.4萬份訂單，而是有1.4萬份未支付的“意向”。FF 91的最終定價細(xì)節(jié)尚未公布，但預(yù)計在美國的起價將超過20萬美元（約合人民幣135萬元）。

由于法拉第未來的財務(wù)狀況看起來也不太好，因此令人擔(dān)憂的不僅僅是它的訂單數(shù)。在截至2022年3月31日的三個月里，法拉第公布了1.49億美元的運營虧損，較2021年同期的1900萬美元運營虧損大幅增加。該公司還透露，截至2022年3月31日，其資產(chǎn)價值為7.06億美元，現(xiàn)金價值為2.76億美元。該公司尚未公布第二季度收益。

外觀方面，F(xiàn)F 91準(zhǔn)量產(chǎn)車造型與多年前發(fā)布的試裝版基本保持一致。作為一款中大型純電SUV，F(xiàn)F 91準(zhǔn)量產(chǎn)車擁有超過5.6米的車長及超過3米的軸距。造型方面，新車采用了溜背式造型設(shè)計及同級別車型中少見的對開門設(shè)計，并且還會增加新的涂裝風(fēng)格。

相比于造型，F(xiàn)F 91準(zhǔn)量產(chǎn)車的內(nèi)飾則更吸引眼球。在采用非對稱中控臺造型的同時，車內(nèi)配備了長條形液晶儀表、豎置中控屏、副駕駛屏幕、門板上液晶控制屏以及位于第二排的大尺寸娛樂多媒體液晶屏。

據(jù)悉，F(xiàn)F 91準(zhǔn)量產(chǎn)車后排乘坐感受非常舒適，試駕體驗中感覺到強烈的推背感。基于FF自研的可變電驅(qū)動底盤架構(gòu)（VPA）打造的它可以輸出1050馬力，峰值扭矩1800牛·米，新車搭載130千瓦時電池組，百公里加速不到2.4秒，NEDC續(xù)航超過700公里。

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責(zé)任編輯: 朱玉翔