易車訊?今天晚些時(shí)候，領(lǐng)克領(lǐng)克03+Cyan定制版將正式上市。定制新車是版今在領(lǐng)克03+的基礎(chǔ)上再度升級(jí)，參照了WTCR冠軍領(lǐng)克車隊(duì)的日上專用賽車進(jìn)行設(shè)計(jì)。

外觀方面，市賽領(lǐng)克03+Cyan定制版的車設(shè)整體設(shè)計(jì)上相較于領(lǐng)克03+并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多的改造，但是計(jì)性階在配色上采用了領(lǐng)克車隊(duì)所使用的藍(lán)色涂裝，配合部分亮黃色的領(lǐng)克設(shè)計(jì)，突出撞色的定制感覺(jué)。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)方面，版今領(lǐng)克03+那順滑的日上側(cè)邊設(shè)計(jì)依舊被沿用了下來(lái)，尾燈從前輪拱延續(xù)到了后尾燈的市賽位置。后視鏡上方則采用了亮黃色的車設(shè)配色，下方集成了倒車影像的計(jì)性階攝像頭。

尾部的領(lǐng)克造型方面，最大的改動(dòng)就是配備了超大的碳纖維尾翼，上方還印有領(lǐng)克的LOGO，相比起領(lǐng)克03+而言，這套尾翼的對(duì)車輛穩(wěn)定性的提升會(huì)更大一些。下包圍依舊采用了雙邊共四出的排氣形式，配上黑色的刀鋒狀擴(kuò)散器，整個(gè)的尾部設(shè)計(jì)顯得相對(duì)更為激進(jìn)一些。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克依舊是很舍得下本的，材料上整個(gè)中控臺(tái)上方全部采用了軟搪塑的材料進(jìn)行了覆蓋，而中控臺(tái)正面，門板以及座椅全部包覆了打孔翻毛皮的材質(zhì)，一改過(guò)去對(duì)于運(yùn)動(dòng)車型內(nèi)飾貧瘠的現(xiàn)象。

領(lǐng)克03+Cyan定制版雖然依舊搭載了Drive-E系列高功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但型號(hào)由JLH-4G20TDH取代了 JLH-4G20TDC，相對(duì)于現(xiàn)款的03+而言，在最大功率方面提升11馬力至265馬力，最大扭矩提升30牛·米至380牛·米。傳動(dòng)方面，依然是愛(ài)信的8AT變速箱，零百加速成績(jī)由5.9s提升至5.7s。

責(zé)任編輯: 馮禹森

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