全新廣汽本田雅閣內飾曝光 與美版不同/空調控制區集成度更高
易車訊 日前，全新區集我們從相關渠道獲得了首次曝光的廣汽更高全新廣汽本田雅閣內飾的相關信息，國產版的本田不同內飾設計與美版有所不同，新車或許會在4月開幕的雅閣2023上海車展國內首發，隨后可能會在上半年上市。內飾同時，曝光重要的美版是，國產版僅會推出燃油版和插混版車型，空調控制不再提供混動版車型。成度
全新廣汽本田雅閣的全新區集內飾設計與美版車型最大不同，體現在空調控制區部分，廣汽更高國產版由看起來帶有顯示屏的本田不同中央旋鈕，以及位于兩側的雅閣功能按鍵構成，集成度更高（上圖僅為示意，內飾并非實拍圖），曝光而美版則采用了相對傳統的設計，擁有三個控制不同功能的旋鈕，以及單色液晶屏和按鍵的組合。
美版全新雅閣內飾
全新廣汽本田雅閣在造型方面與此前全球首發的美版車型基本保持一致，新家族化設計語言的加持下，新車啟用六邊形前格柵，格柵內部為黑色網格狀設計，采用全LED光源的前大燈組與前格柵相連，也讓前臉看上去更具視覺沖擊力。
260TURBO車型，搭載1.5T發動機
相比現款車型，全新廣汽本田雅閣擁有造型更修長的發動機蓋，車側造型看上去更具溜背感。車身尺寸方面，全新廣汽本田雅閣與現款雅閣區別不大，長寬高為4980*1860*1450毫米，軸距依舊為2830毫米。
e:PHEV車型，搭載2.0升插混動力系統
動力系統方面，全新廣汽本田雅閣搭載1.5T發動機，功率141千瓦，匹配升級后的CVT變速箱，采用漸進式換擋技術，模擬全油門狀態下的換擋轉換，從而降低發動機噪音，以提升駕駛性能和駕駛體驗。
此外，全新廣汽本田雅閣還有e:PHEV插混版車型，搭載2.0升發動機與電動機所組成的插電混動系統，該系統將基于第四代i-MMD混動系統開發而來，其中2.0升發動機功率109千瓦，電機功率135千瓦，電池來自寧德時代的三元鋰電池。
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責任編輯: 趙瑜
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