澳洲西岸外海小島發(fā)現(xiàn)惡名昭彰“巴達(dá)維亞號(hào)”船難的集體墓穴
來(lái)源：桑間濮上網(wǎng)
時(shí)間：2025-12-12 02:50:11
和其他巴達(dá)維亞號(hào)船難的發(fā)現(xiàn)遇難者不同，最新發(fā)現(xiàn)的惡名多人冢呈現(xiàn)整齊的埋葬，沒有暴力相關(guān)跡象。昭彰 PHOTOGRAPH COURTESY ALISTAIR PATERSON,巴達(dá) THE UNIVERSITY OF WESTERN AUSTRALIA.
考古學(xué)家希望透過(guò)進(jìn)一步分析400年前巴達(dá)維亞號(hào)船難與后續(xù)叛變的集體罹難者，能夠?qū)@艘船的墓穴乘客有更多了解。 PHOTOGRAPH COURTESY ALISTAIR PATERSON,澳洲珠海包養(yǎng)外圍上門外圍女上門外圍上門外圍女（電話微信█1894143█）提供1-2線熱門城市快速安排30分鐘到達(dá) THE UNIVERSITY OF WESTERN AUSTRALIA.
視頻：集體墓穴訴說(shuō)著400年前「謀殺之島」上的駭人悲劇
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）據(jù)美國(guó)國(guó)家地理（撰文：Michael Greshko 編譯：石頤珊）：巴達(dá)維亞號(hào)（Batavia）的其他乘客都被扔下船或者砍頭，但最新發(fā)現(xiàn)的西岸小島罹難者遭遇的命運(yùn)略為溫和。
古學(xué)家在澳洲西岸外海的外海維亞小島上發(fā)現(xiàn)一座集體墓穴，它和一件惡夢(mèng)般駭人的發(fā)現(xiàn)船難事件有關(guān)，相形之下小說(shuō)《蒼蠅王 》（Lord of the Flies）的惡名內(nèi)容顯得溫和多。
墳冢躺著五名巴達(dá)維亞號(hào)（Batavia）的乘客，這是一艘荷蘭東印度公司（Dutch East India Company）的旗艦，在1629年由荷蘭前往爪哇的首航中沉沒。這些遺體整齊排放下葬，沒有歷經(jīng)暴力的跡象，可能沉船不久后就死于脫水——在瘋狂降臨其他幸存者之前。
眾所皆知，船只在燈塔島（Beacon Island）附近的晨礁（Morning Reef）觸礁以后，巴達(dá)維亞號(hào)許多其他乘客都被叛亂者殺害。這般暴行的痕跡在考古學(xué)家發(fā)掘出的其他墳?zāi)估锉缺冉允恰＠缫桓蹦行怨呛〉念^頂被利劍削去。他的遺體被隨便地拖到最后安息之地。
巴達(dá)維亞號(hào)的指揮官法蘭西斯科．佩薩特（Francisco Pelsaert）把282名生還者留在燈塔島（Beacon Island）——離澳洲海岸80公里遠(yuǎn)的豪特曼阿布洛霍斯群島（Houtman Abrolhos）一部分——上，自己便試圖尋找鄰近水源，但不久后島上就陷入混亂。多虧他驚人的壞運(yùn)，他花了三個(gè)月才帶著援助回來(lái)。
趁佩薩特不在的時(shí)候，一名秉持享樂主義的商人耶羅尼莫許．科涅利茲（Jeronimus Cornelisz）掌握了大權(quán)并且指使了數(shù)十起謀殺，甚至殺害婦女與小孩。但當(dāng)他派去探勘其他島嶼的人回頭背叛他時(shí)，他的恐怖統(tǒng)治也跟著終結(jié)；佩薩特回返后，科涅利茲和多名追隨他的叛亂者遭到處決。
船難后總共有115人死亡，多數(shù)遭到屠殺。燈塔島如今有個(gè)昵稱叫「巴達(dá)維亞號(hào)墳場(chǎng)（Batavia’s Graveyard）」，有些媒體則稱呼它「謀殺之島（Murder Island）」。
「這個(gè)故事很獵奇，對(duì)吧？」杰瑞米．格林（Jeremy Green）說(shuō)，他是西澳洲博物館（Western Australian Museum）的海洋考古學(xué)負(fù)責(zé)人，研究巴達(dá)維亞號(hào)船難逾40年。 「我還沒聽過(guò)一樣糟的故事。」
照亮悲劇的一道光
燈塔島發(fā)現(xiàn)的亂葬岡縱然悲慘，卻貢獻(xiàn)難得奢侈的科學(xué)材料。因?yàn)榕逅_特在事件后出版他的日志，使考古學(xué)家能將他們的發(fā)現(xiàn)和詳盡的歷史敘事相對(duì)照。
這是一連串科學(xué)家已經(jīng)追尋數(shù)十年的探索。事實(shí)上，格林說(shuō)1963年巴達(dá)維亞號(hào)的發(fā)現(xiàn)促使西澳洲通過(guò)保護(hù)該州水下考古遺產(chǎn)的法案——地球上最早的相關(guān)法律。
雖然當(dāng)時(shí)燈塔島上就發(fā)現(xiàn)一些遺存，后續(xù)依然耗費(fèi)20多年才找出更多巴達(dá)維亞號(hào)的罹難者。 1980年代晚期，燈塔島的漁夫在為浴室挖水溝的時(shí)候被人骨絆倒。 1994年考古學(xué)家開始發(fā)掘該遺址，里面有三名成人、一名青少年、一名兒童和一名嬰兒的尸體。
那年以后，考古學(xué)家持續(xù)搜索新的墓冢。
「在我們的研究計(jì)畫期間，過(guò)去三年總共在燈塔島中央地帶發(fā)現(xiàn)十具遺骸，提供珍貴的新資料，」西澳大學(xué)（University of Western Australia）教授丹尼爾．富蘭克林（Daniel Franklin）在一份聲明中說(shuō)。
阿姆斯特丹大學(xué)（University of Amsterdam）的體質(zhì)人類學(xué)家莉絲貝特．斯密特（Liesbeth Smits）計(jì)畫測(cè)量新發(fā)現(xiàn)遺骨的精確元素組成，這是能指向罹難者飲食與家鄉(xiāng)的化學(xué)線索。 「人如其食，」她說(shuō)。
她之前已經(jīng)利用這項(xiàng)技術(shù)發(fā)現(xiàn)雖然巴達(dá)維亞號(hào)的母港在荷蘭，它仍有許多來(lái)自斯堪地那維雅、英國(guó)、法國(guó)與德國(guó)的乘客。
格林說(shuō)，這組世界性的船員有其時(shí)代背景。 1620年代，歐洲深陷慘烈的三十年戰(zhàn)爭(zhēng)（Thirty Years’ War）苦海，而且荷蘭依然在和西班牙打長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)。
加入荷蘭東印度公司有其風(fēng)險(xiǎn)；三個(gè)出航的歐洲人只有一個(gè)回得來(lái)。但隨著當(dāng)時(shí)各種沖突使許多人一無(wú)所有，有些人視巴達(dá)維亞號(hào)為出路。
「人們走向機(jī)會(huì)。（他們可以）吃飽并且領(lǐng)取合理的好薪水，夠幸運(yùn)的話還有希望賺一筆小錢，」格林說(shuō)。
針對(duì)這些無(wú)疑倒霉乘客的研究持續(xù)進(jìn)行。格林說(shuō)研究團(tuán)隊(duì)明年會(huì)出版他們研究發(fā)現(xiàn)的學(xué)術(shù)論文——以科學(xué)之光揭開將近四個(gè)世紀(jì)以前的黑暗暴行。
「我做這工作非常久了，所以我已經(jīng)習(xí)慣看到暴力橫死，」斯密特說(shuō)。在巴達(dá)維亞號(hào)的案例里，「你知道他們身上究竟發(fā)生什么事，也知道那有多驚悚，（所以）有時(shí)感受切身，但你得永遠(yuǎn)保持客觀。」
