易車訊4月25日，于今smart精靈#1將于今日上市發(fā)售。日上作為電氣化轉(zhuǎn)型后推出的市品首款無錫同城約炮（電話微信156-8194-*7106）高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)首款量產(chǎn)車型，smart精靈#1由梅賽德斯-奔馳負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，牌煥smart研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)工程研發(fā)，新后續(xù)航基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造而來。車型新車搭載后置電機(jī)，于今CLTC最大續(xù)航里程560km。日上

smart精靈#1與此前發(fā)布的市品首款概念車在造型方面保持了高度的一致性，包括將兩側(cè)三角形矩陣大燈相連在一起的牌煥貫穿式日行燈、與前臉形成呼應(yīng)的新后續(xù)航貫穿式尾燈、懸浮式車頂、車型無框車門、于今無錫同城約炮（電話微信156-8194-*7106）高端外圍預(yù)約快速安排30分鐘到達(dá)隱藏式門把手及C柱上精致的日上品牌Logo等設(shè)計(jì)元素都得到了保留。

同時(shí)smart精靈#1在大范圍保留概念車造型設(shè)計(jì)的市品首款同時(shí)，還在局部細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了量產(chǎn)化處理，例如取消了對(duì)開門設(shè)計(jì)回歸到常規(guī)開啟方式并增加了B柱，可實(shí)現(xiàn)燈光效果顯示的前格柵調(diào)整為進(jìn)氣格柵，輪圈也換裝為棋盤格樣式的低風(fēng)阻輪圈。

總體來看，smart精靈#1雖融入了諸多當(dāng)下最新時(shí)尚設(shè)計(jì)元素，但沒有丟棄原本smart圓潤、可愛的家族基因，整體造型看上去靈動(dòng)十足。

來到內(nèi)飾，新車同樣高度還原了概念車的內(nèi)飾造型，懸浮式的中控臺(tái)造型讓人印象深刻，也帶來了更多的儲(chǔ)物空間。9.2英寸液晶儀表、空調(diào)出風(fēng)口等大量環(huán)形設(shè)計(jì)元素的加入，配合支持20檔亮度可調(diào)的64色車內(nèi)氛圍燈，讓內(nèi)飾猶如造型一樣時(shí)尚與動(dòng)感。

車內(nèi)最顯眼的莫過于中控臺(tái)上方配備的懸浮式中控屏，尺寸達(dá)到12.8英寸，分辨率為1920*1080，內(nèi)置“smart靈感星球”智能人機(jī)交互系統(tǒng)，同時(shí)配備有可個(gè)性化定制的信息娛樂人機(jī)交互界面及專屬App，用戶可通過專屬smart ID進(jìn)行數(shù)字鑰匙共享，實(shí)現(xiàn)車輛控制。

動(dòng)力方面，基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造的smart精靈#1搭載一臺(tái)后置電機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，配備有66kWh三元鋰電池組，CLTC最大續(xù)航里程560km，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間6.7秒，同時(shí)支持OTA升級(jí)。

交流慢充模式下，電量充至80%需要7.5小時(shí)。直流超充模式下（150kW充電樁），不到30分鐘便可將電量充至80%，普通快充為40分鐘。此外，新車還配有ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、交通擁堵輔助等功能。

責(zé)任編輯: 秦慶寶