易車訊?近日，求企提我們從相關渠道獲悉，家車據幫美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）要求12家車企提供有關“先進駕駛員輔助系統”的供數數據，以此來幫助他們調查特斯拉Autopilot自動駕駛輔助系統。助調此前，查特特斯拉旗下產品與“緊急響應車輛”相撞事故數量達12起，斯拉造成至少17人受傷，求企提1人死亡的家車據幫局面。

據悉，供數美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）下屬的助調“缺陷調查辦公室”發起了此次調查，并致函福特、查特通用、斯拉豐田北美公司和大眾美國公司等12家汽車制造商，求企提要求他們提供與L2級自動駕駛輔助系統有關的家車據幫信息和數據。

同時，供數該機構還對汽車制造商的回復時間做出了要求，福特、通用和Stellantis集團必須在11月3日之前回復，本田、日產和斯巴魯等其他汽車制造商必須在11月17日之前回復，否則將面臨1.15億美元（約7.41億人民幣）民事罰款。

之所以會展開針對特斯拉Autopilot自動駕駛輔助系統的調查，是因為特斯拉旗下的Model 3等產品在此前出現過多起，涉嫌由Autopilot系統導致的車輛碰撞事故，并造成人員傷亡。

此次調查的開啟，也表明美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對此系列事件的重視程度極高，涉及2014-2021年生產的Model S、Model 3、Model Y和Model X車型，約76.5萬輛車。

責任編輯: 趙瑜

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