易車訊日前，銀河我們從官方渠道獲悉，獲護(hù)銀河L7獲得汽車乘員佩戴植入式醫(yī)療器械電磁防護(hù)認(rèn)證，汽車這是乘員磁防旨在保護(hù)全人群免受電磁輻射隱形影響，尤其是佩戴保護(hù)佩戴植入式心臟起搏器、心律轉(zhuǎn)復(fù)除顫器、植入證人工耳蝸等特殊醫(yī)療設(shè)備的式醫(yī)人群，降低看不見的療器電磁輻射造成的生命危害。

與行業(yè)通用的械電CCRT（《中國汽車測評藍(lán)皮書》）人體電磁防護(hù)指標(biāo)相比，該認(rèn)證由于直接關(guān)系生命安全，銀河可以說是獲護(hù)新能源汽車電磁防護(hù)的“生命守護(hù)進(jìn)階版”。

CCRT的汽車人體電磁防護(hù)測試采用10Hz-400KHz測試頻段，區(qū)域包括腳部空間、乘員磁防座墊、佩戴座椅靠背、植入證充電口等位置，進(jìn)行固定居中測試。

本次認(rèn)證采用10Hz-30000KHz的測試頻段，頻段增加了近75倍。測試位置不僅涵蓋了最常使用的座艙位置，甚至涵蓋前機(jī)艙內(nèi)部和后備箱等任何人體可能靠近或接觸的位置。同時，各個位置的測試區(qū)域不固定，重點針對區(qū)域內(nèi)的最差點進(jìn)行測試。與CCRT的人體電磁防護(hù)測試相比，標(biāo)準(zhǔn)可以說幾何級提高。該項測試由中汽研華誠認(rèn)證頒發(fā)，并獲得國家認(rèn)監(jiān)委認(rèn)可。

本次中汽研華誠認(rèn)證對銀河L7開展了一系列安全測試。測試標(biāo)準(zhǔn)：汽車乘員佩戴植入式醫(yī)療器械電磁防護(hù)，測試方法相較于GB/T37130，額外增加更多的人員易接觸區(qū)域，測試工況涵蓋40km/h勻速行駛，加速模式、減速模式，充電模式等不同荷電狀態(tài)，限值要求參考國際標(biāo)準(zhǔn)ISO14117及14708系列，測試結(jié)果的裕量值（裕量代表實際輻射量與規(guī)范限值之間的差值）大于3dB為滿足要求，裕量越大，輻射危害越小。

測試結(jié)果顯示，搭載神盾電池安全系統(tǒng)的吉利銀河L7所有測量部位的數(shù)值均大幅領(lǐng)先于行業(yè)電磁防輻射標(biāo)準(zhǔn)，做到了對佩戴植入式醫(yī)療器械特殊人群的全方位保護(hù)，輻射強(qiáng)度遠(yuǎn)小于手機(jī)、電腦。

吉利構(gòu)建了自主的EMC測試體系，自建行業(yè)先進(jìn)的EMC電磁兼容實驗室，配有整車10m法半電波暗室、360°轉(zhuǎn)臺、高性能四驅(qū)轉(zhuǎn)轂、3m法零部件半電波暗室、屏蔽室、瞬態(tài)&磁場測試室、新3m法半電波暗室、整車新能源測試室等多項測試間，對電磁兼容測試有完善的、高標(biāo)準(zhǔn)的測試體系，滿足各種實車及零部件各種工況的電磁兼容性試驗。

早在2021年，吉利就聯(lián)合權(quán)威高校和醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行了實車電磁環(huán)境對人體細(xì)胞的影響研究，希望找到更符合人體生物醫(yī)學(xué)的判斷標(biāo)準(zhǔn)，建立更加完善的人體電磁防護(hù)體系，經(jīng)過高校和醫(yī)療機(jī)構(gòu)全面評估，神盾電池安全系統(tǒng)形成了行業(yè)首創(chuàng)深入到細(xì)胞層級的電磁輻射安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，并將輻射安全設(shè)計分解到了系統(tǒng)層級，有效降低了電磁輻射對人體健康的損害。

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責(zé)任編輯: 趙瑜