易車訊日前，奔馳布車奔馳方面公布了eSprinter（凌特）的輛進測試進展，其將于2023年2月全球首發(fā)。展電

具體信息為，耗千車輛在10月時進行了一次長途駕駛測試，年月起點為斯圖加特的奔馳布車梅賽德斯-奔馳博物館，終點為慕尼黑機場。輛進

線路均為開放公路，展電全長475公里，耗千最低海拔210米、年月最高785米。奔馳布車到達終點時，輛進車輛百公里綜合電耗21.9千瓦時，展電剩余續(xù)航里程20公里。耗千

測試車型為高頂長軸距車款，年月其在真實場景中將承擔短途物流工作，測試的車輛續(xù)航、能耗表現(xiàn)均可圈可點。

未來，新車將于2023年下半年量產(chǎn)，將提供多個車款及3種電池規(guī)格，還將首次進軍美國及加拿大市場。根據(jù)配置不同，預計最大續(xù)航將比目前增加一倍以上。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，奔馳（進口）在同級別競品中排名第21，日均關注度26.17萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責任編輯: 朱光華