易車訊路虎攬勝極光自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，虎攬勝就以時(shí)尚的極光外觀受到了眾多的關(guān)注。但是于月由于較小的車身尺寸，所以攬勝極光的日上空間表現(xiàn)一直以來(lái)都不盡人意。而為了更加適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，市預(yù)售路虎特地推出了攬勝極光L。虎攬勝日前，極光我們從相關(guān)渠道獲悉，于月路虎攬勝極光L將于7月19日上市，日上此前新車已經(jīng)公布預(yù)售價(jià)為39-48萬(wàn)元。市預(yù)售

極光L雖然進(jìn)行了加長(zhǎng)，虎攬勝但是極光依舊保持了這一代極光的外觀設(shè)計(jì)。新車的于月前中網(wǎng)依舊采用了熏黑蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，而且前中網(wǎng)的日上面積明顯加大了。車輛的市預(yù)售大燈設(shè)計(jì)相當(dāng)修長(zhǎng)，大燈內(nèi)的燈帶層次豐富，立體感非常強(qiáng)，與家族內(nèi)的星脈保持了一致。

至于車身側(cè)面，則是新車變化最大的地方，由于車身尺寸的加長(zhǎng)，整輛車明顯看起來(lái)更加修長(zhǎng)，后車門和車窗明顯加長(zhǎng)了，而且還在后車門上添加了“L”行標(biāo)識(shí)，象征車身進(jìn)行了加長(zhǎng)，車側(cè)隱藏式的門把手也得到了保留。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm，長(zhǎng)度和軸距均較現(xiàn)款增加了160mm。

車尾整體的造型并沒(méi)有發(fā)生太大的變化，同樣是以拉伸橫向視覺(jué)為主旨，包括尾燈和黑色飾板在內(nèi)，都讓它看起來(lái)更寬和低矮，給人下盤更扎實(shí)的感覺(jué)，這也是極光出眾顏值的秘訣之一。尾燈方面也采用了LED光源，點(diǎn)亮之后也非常有辨識(shí)度，同時(shí)尾燈也包含了流水轉(zhuǎn)向燈的效果，而且尾燈和黑色飾板結(jié)合成了一個(gè)整體，看起來(lái)更有貫穿式尾燈的效果。

進(jìn)入車內(nèi)，極光L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比極光并沒(méi)有發(fā)生太大的變化，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言不論是豪華、科技還是時(shí)尚感都是同級(jí)領(lǐng)先的水平，再加上大量高品質(zhì)皮革面料的包裹，只看內(nèi)飾的話絕對(duì)是越級(jí)的體驗(yàn)，這也是全新極光最大的競(jìng)爭(zhēng)力之一。

12.3英寸的全液晶儀表盤在顯示效果上做的非常不錯(cuò)，同時(shí)還可以切換不同的顯示模式。另外這塊全液晶儀表盤還可以全屏顯示導(dǎo)航地圖，也可以顯示車身越野狀態(tài)，還有大尺寸HUD幫助，所需要的信息基本都能在主駕視線范圍內(nèi)找到。

中控位置擁有上下兩塊屏幕，尺寸則都達(dá)到了10英寸。上方屏幕的一大亮點(diǎn)是可以調(diào)整角度，更加符合駕駛者的視線角度，而它主要用來(lái)操作導(dǎo)航、多媒體等功能。同時(shí)在手機(jī)互聯(lián)方面，這塊屏幕也支持CarPlay/CarLife功能，能夠滿足日常的使用需求。至于下方的屏幕主要控制的就是車輛的空調(diào)、座椅和駕駛模式，空調(diào)的溫度和駕駛模式還可以在單獨(dú)的圓形液晶屏中顯示，便于駕駛者快速查看。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，極光L依舊采用了和極光相同的動(dòng)力總成，極光L搭載了2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力249Ps，最大扭矩365N·m，同時(shí)還配備了48V輕混系統(tǒng)，并采用了皮帶傳動(dòng)啟停/發(fā)電一體化電機(jī)，除了更快速的啟停外，還可以轉(zhuǎn)化為電能回收到48V電池中，并起到節(jié)能減排的功效。至于傳動(dòng)系統(tǒng)方面，極光L也依舊采用了9AT變速箱，傳統(tǒng)系統(tǒng)的平順性也很有保障。

責(zé)任編輯: 馮禹森

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